Tal como se anunci\u00f3 durante la campa\u00f1a para las elecciones legislativas provinciales, la gesti\u00f3n de Mariel Fern\u00e1ndez y sus representantes en el poder legislativo local comenzaron a planificar la modernizaci\u00f3n del sistema de transporte.<\/p>\n\n\n\n
Hace pocos d\u00edas, el bloque de Fuerza Patria Moreno present\u00f3 el proyecto que declara la emergencia en el transporte p\u00fablico. El mismo ya fue aprobado y la votaci\u00f3n result\u00f3 con 13 votos afirmativos, 6 negativos y 0 abstenciones.<\/p>\n\n\n\n
En di\u00e1logo con Emmanuel Fern\u00e1ndez, presidente del Honorable Concejo Deliberante (HCD), quien explic\u00f3: \u201cMoreno necesita una actualizaci\u00f3n en el sistema de transporte p\u00fablico desde hace varios a\u00f1os\u00ab. Ante la pregunta por la relaci\u00f3n con la empresa privada, aclar\u00f3 tambi\u00e9n: \u00abNo es una guerra contra la empresa La Perlita. Debemos trabajar mancomunadamente el Estado, la comunidad y las empresas para que la centralidad sea resolver lo importante, que es nada m\u00e1s y nada menos que construir una pol\u00edtica de transporte eficiente, transparente y cercana al crecimiento demogr\u00e1fico de los \u00faltimos a\u00f1os. No solo en Moreno, sino en toda la Provincia de Buenos Aires\u00ab.<\/p>\n\n\n\n
Entre los argumentos presentados por el bloque oficialista para explicar la necesidad de la declaraci\u00f3n de la emergencia se detalla que \u201ctodos los recorridos que existen del transporte urbano de pasajeros conducen a una sola cabecera, ubicada en la estaci\u00f3n de transbordo del distrito, sin contemplar el desarrollo que experimenta Moreno en sus distintas localidades\u201d. En este mismo sentido, tambi\u00e9n se destaca que \u00abnunca se resolvi\u00f3 la situaci\u00f3n de la conectividad norte-sur de un lado y otro de las v\u00edas del Ferrocarril Sarmiento, generando distorsiones econ\u00f3micas\u00ab.<\/p>\n\n\n\n
En relaci\u00f3n a los barrios que no cuentan directamente con el servicio de transporte p\u00fablico, se subraya que \u201ctoda la cadena de barrios denominada \u00a8Zona 3\u00a8de la Localidad de Cuartel V, el Barrio La Gloria en Moreno norte, Lomas verdes en La Reja, y toda la zona del DER, tiene un solo recorrido que llega al barrio cada dos horas en promedio, lo que torna al servicio casi inexistente\u00ab.<\/p>\n\n\n\n
Recordamos que, durante la campa\u00f1a legislativa provincial del pasado mes de septiembre, uno de los spots m\u00e1s importantes de la lista Fuerza Patria en Moreno hac\u00eda especial hincapi\u00e9 en la necesidad de impulsar una mejora urgente en relaci\u00f3n al transporte: \u201cEl transporte p\u00fablico en Moreno puede ser mucho mejor. Puede tener m\u00e1s empresas brindando el servicio y no una sola. Puede tener m\u00e1s recorridos que conecten todo Moreno para que puedas tomarte un solo colectivo\u00ab.<\/p>\n\n\n\n
Al igual que cuando se tom\u00f3 la decisi\u00f3n pol\u00edtica de municipalizar la recolecci\u00f3n de residuos, ahorrando miles de millones de pesos y mejorando ampliamente el servicio, ahora lleg\u00f3 el momento de transformar el sistema de transporte de Moreno.<\/p>\n\n\n\n
En 2026 vence el sistema actual y Mariel Fern\u00e1ndez tom\u00f3 la decisi\u00f3n de mejorarlo y modernizarlo con un solo objetivo: generar otro gran cambio para la calidad de vida de los y las vecinas del distrito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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