Dividido en tramos, avanza la ejecuci\u00f3n de este proyecto que apunta al ordenamiento vehicular, parquizaci\u00f3n, acondicionamiento para la infiltraci\u00f3n pluvial, iluminaci\u00f3n, se\u00f1al\u00e9tica y sendas peatonales de la actual calle colectora oeste \u201cEva Per\u00f3n\u201d y la plazoleta que la separa de la Ruta Provincial 78.<\/p>\n\n\n\n
Se intervendr\u00e1n un total de 530 metros, desde la intersecci\u00f3n de Bosque Alegre y Av. Majluf hasta la calle Alem (acceso a Terminal de \u00d3mnibus y a la Estaci\u00f3n de Servicio).<\/p>\n\n\n\n
El proyecto, trabajado en conjunto por las Secretar\u00edas de Planeamiento Urbano para el Desarrollo Sustentable y la de Mantenimiento y Gesti\u00f3n Urbana, aborda distintos ejes urban\u00edsticos y ambientales.<\/p>\n\n\n\n
\u201cConsiderando la complejidad vehicular que significa el encuentro entre una Ruta Provincial y la Planta Urbana, se limitaron las calles de acceso a la ruta, concentrando esta posibilidad en solo esas tres arterias\u201d explic\u00f3 el titular de Planeamiento Urbano, Roberto Pizzato.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn la cuadra donde la colectora es de una sola mano, sentido norte-sur, entre Leloir y Bosque Alegre, se reduce el ancho de la calzada avanzando sobre esta con la plazoleta con el fin de limitar la circulaci\u00f3n vehicular en dicho punto\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe trabajar\u00e1 sobre el perfilado de calles y banquinas con las pendientes necesarias para garantizar el correcto escurrimiento de las aguas pluviales dirigi\u00e9ndolas hacia bajos de infiltraci\u00f3n ubicados sobre la plazoleta\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte Ariel Siebenhaar, a cargo deMantenimiento y Gesti\u00f3n Urbana, cont\u00f3 que \u201cse definir\u00e1n los bordes de la plazoleta tanto sobre la banquina de la RP 78 como sobre la calle colectora con elementos delineadores de madera dura que den la sensaci\u00f3n de l\u00edmite sin generar una barrera f\u00edsica continua\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe forestar\u00e1 con plantas florales y arbustos de mediano y peque\u00f1o porte adem\u00e1s de proveer al \u00e1rea de un sistema de riego\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Para garantizar la seguridad de los peatones se construir\u00e1 una senda peatonal de casi 2 metros de ancho que recorrer\u00e1 el boulevard en forma longitudinal.<\/p>\n\n\n\n
En los puntos donde la senda deber\u00e1 atravesar los \u201cBajos de Infiltraci\u00f3n\u201d se construir\u00e1n puentes peatonales en madera dura y al llegar a las esquinas, la senda se ensanchar\u00e1 generando un lugar m\u00e1s amplio de llegada para quienes cruzan la calle.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se proveer\u00e1 al lugar de un tendido el\u00e9ctrico subterr\u00e1neo que acompa\u00f1e el trazado de la senda peatonal, con luminarias decorativas y anti vand\u00e1licas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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