El ex concejal y referente local del GEN, Gast\u00f3n Crespo, llev\u00f3 adelante una reflexi\u00f3n en el marco del d\u00eda Mundial de la Energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Este 14 de febrero es el D\u00eda de la Energ\u00eda en todo el mundo para promover el uso racional de fuentes limpias y renovables y concientizar sobre el uso sostenible de los recursos energ\u00e9ticos. Pero \u00bfqu\u00e9 podemos hacer desde la ciudad para contribuir con este objetivo?<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo a datos del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo, las ciudades representan entre el 60 y el 80% del consumo de energ\u00eda del planeta. Por este motivo, es muy importante todo lo que podamos hacer desde los centros urbanos para optimizar el uso de energ\u00eda e impulsar su reemplazo por fuentes renovables.<\/p>\n\n\n\n
En La Plata, el sistema de movilidad urbana es uno de los factores de mayor contaminaci\u00f3n. La expansi\u00f3n territorial y demogr\u00e1fica ha provocado un incremento de la cantidad de veh\u00edculos particulares y micros en circulaci\u00f3n y una mayor concentraci\u00f3n en el casco urbano, donde se ubican la mayor\u00eda de los edificios p\u00fablicos, comercios, oficinas, entre otros. En este sentido, podr\u00edamos afirmar que la ciudad no ser\u00e1 sustentable sino planteamos una transformaci\u00f3n de nuestro sistema de transporte.<\/p>\n\n\n\n
La Universidad Nacional de La Plata es una de las pioneras en nuestro pa\u00eds en el desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y actualmente se encuentra poniendo en marcha la primera planta nacional de bater\u00edas de litio. Un proyecto que ubica a nuestra regi\u00f3n a la vanguardia de la producci\u00f3n de ciencia y tecnolog\u00eda para el desarrollo sostenible.<\/p>\n\n\n\n
Partiendo de esa base, resulta fundamental la articulaci\u00f3n entre la universidad y los organismos p\u00fablicos competentes en el tema para impulsar una verdadera agenda ambiental y con visi\u00f3n de futuro.<\/p>\n\n\n\n
Por otra parte, desde hace a\u00f1os, venimos trabajando en diversos ejes que permitir\u00edan avanzar en este sentido. Entre ellos, hemos propuesto optimizar las frecuencias y los recorridos de las distintas l\u00edneas de micros para que no existan zonas sin cubrir ni superposici\u00f3n en los mismos circuitos; verificaci\u00f3n y reacondicionamiento de las unidades para controlar la emisi\u00f3n de gases contaminantes; incorporar sistemas de transporte sustentables que utilicen energ\u00edas limpias y renovables; extender el sistema de bicisendas y circuitos peatonales con una l\u00f3gica estrat\u00e9gica para recorrer la ciudad; as\u00ed como descentralizar la ubicaci\u00f3n de los edificios municipales y provinciales que hoy se encuentran concentrados en unas pocas manzanas del Casco.<\/p>\n\n\n\n
Todo ello podr\u00eda significar un gran paso en el camino hacia una ciudad sostenible que garantice la preservaci\u00f3n ambiental, la salud y la calidad de vida de todos los platenses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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