Mart\u00edn Marinucci, presidente de Trenes Argentinos, visit\u00f3 la obra de mejoramiento integral del tramo de v\u00edas Maip\u00fa-Ayacucho del ramal de la l\u00ednea Roca, que se encuentra en la etapa final de su ejecuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Para restablecer los servicios regulares a esta ciudad, la empresa ferroviaria debe realizar una segunda intervenci\u00f3n que consiste en el acondicionamiento de los 64,3 kil\u00f3metros que separan Ayacucho de Tandil.<\/p>\n\n\n\n
Para ello, este viernes 27 de enero se efectuar\u00e1 la apertura de ofertas de la licitaci\u00f3n p\u00fablica 57\/2022 para la adecuaci\u00f3n del tendido y la actualizaci\u00f3n de puentes, alcantarillas y estaciones del mencionado sector.<\/p>\n\n\n\n
Marinucci destac\u00f3 que \u201ctrabajamos para recuperar y asegurar las condiciones de circulaci\u00f3n para planificar la futura prestaci\u00f3n de pasajeros que no funciona desde junio de 2016\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En la recorrida estuvieron presentes la diputada nacional, Marcela Passo; el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D\u2019Onofrio; la diputada provincial, Marcela Faroni; la presidenta del INTI, Sandra Mayol; el gerente general operativo de Trenes Argentinos, Marcelo S\u00e1nchez; y el titular de la l\u00ednea Roca, Gonzalo Ferretti.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, las autoridades inauguraron el renovado, y recientemente automatizado, paso a nivel de la avenida Ayacucho.<\/p>\n\n\n\n
Avanzan los trabajos para la vuelta del tren a Tandil: la obra Maip\u00fa-Ayacucho<\/p>\n\n\n\n
Las tareas, que se desarrollaron a lo largo de 61 kil\u00f3metros como parte del plan de modernizaci\u00f3n ferroviaria que encabeza el ministro de Transporte, Diego Giuliano, incluyeron el reemplazo de 28.400 durmientes y el cambio del 40% de las fijaciones.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, se avanz\u00f3 en el tratamiento de las juntas con corte, en la descarga de 150 toneladas de piedra balasto por kil\u00f3metro y la readecuaci\u00f3n de los aparatos de v\u00eda (AdVs).<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, se llev\u00f3 adelante la limpieza y desmalezado en todo el sector; el control ultras\u00f3nico y dimensional de rieles; la restituci\u00f3n del ancho del terrapl\u00e9n y el reperfilado de zanjas en zona de v\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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